ノンキーのホンダルーム

179001

名前
件名
メッセージ

画像
メールアドレス
URL
アイコン
文字色	■■■■■■■■
編集/削除キー	（半角英数字のみで４～８文字）
プレビューする（投稿前に、内容をプレビューして確認できます）

バモス360のフロントホイールシリンダー - 鈴木裕之

2023/10/29 (Sun) 08:06:27

バモス360のフロントホイールシリンダーを探しております。右側のホイールシリンダーが使い物にならない状態です。使用可能な物をなんとか入手したいのですが、情報、心当たりなど御座いましたら宜しくお願い致します。大変ご迷惑な問い合わせですがどうぞ宜しくお願い致します。

Re: バモス360のフロントホイールシリンダー - ノンキー

2023/10/29 (Sun) 13:23:26

ヤフオクにTN360用で1個出品されてますよね

工場へ - 41_cape_horn

2022/08/23 (Tue) 21:12:25

昨日、クーラーを装着する為に車屋へ持って行きました。ステーなんかを作らなければならないので、10日間程かかるらしいです。

毎年この暑い季節の前に、youtubeなんかで色々調べますが、これといったものがありませんでした。やっと巡り会えたかなと言った感じです。

まぁ、問題点は幌なので隙間がある事、密閉性が保たれない事、断熱性ですかね。

Re: 工場へ - ノンキー

2022/10/30 (Sun) 10:21:42

バモスにクーラーですか？
走るのかな〜(^◇^;)

整備いろいろ - 41_cape_horn

2022/07/29 (Fri) 14:57:01

　バモスホンダユーザーです。最後の書き込みが2018年だったので、約４年ぶりに来ました。

◆　イグニッションコイルの交換

　その2018年に、プラグコードから電気のリークが見られたので、テープグルグル巻きで処置したものを、ネオライフさんからパーツを仕入れて、交換しました。値段は２万円以上しましたが、数回セルを回さなければならなかったものが、ほぼ１発始動可能になりました（寒くなると分からない…）。

◆　クラッチからの異音

　時々、キーキーと音がしていたので、症状を見て貰うと、クラッチのベアリングの劣化というものが出ました。その時にクラッチ板とクラッチダイヤフラムスプリングも交換出来ればと言う話しになって、部品を探しました。クラッチ板とクラッチダイヤフラムスプリングはやはりネオライフさんにあり、ベアリングが無くて、ヤフオクを見るとありました。すぐに入札→落札しました。これは、助かりました。この３部品の全交換になり、クラッチの動きが軽くなり、スムーズになりました。元のベアリングは動きが渋く、スプリングは傷が入っていました。工賃は高かったです。この時についでにオイルエレメントも交換しました。

◆　ブレーキオイルの滲み

　ブレーキマスターシリンダーから、ブレーキオイルの滲みがあったとの事でオーバーホールをしました。これもネオライフさんからマスターシリンダーカップキットを買って、オーバーホールをして貰い、交換しました。この時ついでに、ミラーとヘッドライトリムの再メッキをしました。

　この作業終了後に取りに行った時に、夏の暑さ対策の話しになり、バモスホンダでも装着可能な吊り下げクーラーの話しをしました。コンプレッサー自体が電動で動くらしく、これを動かす為には50Ａ程度のバッテリーを増設しなければならないという事はあるのですが、出来そういう事で、検討中です。海外製らしいのですが良い時代になったと思います。因みに、その車屋にその電動コンプレッサーのクーラーを取り付けに入っていたコスモスポーツがいて、クーラーの現物を見せて貰いました。バモスホンダに着けるとしても、まあまあガラガラなスペースがあるので、着けられるとの事でした。問題は、内部ユニットの取り付けをどうするかをこの間、電話で話しました。スタンダードなグローブボックスの下や後部座席の下などの案が出ましたが、どれも一長一短で、グローブボックスの下だと、ラジオなんかの移設もしなければならなくなるし、後部座席の下だと調整つまみの操作がし難いなど…。そこで出た案が、ステーを作成して、天釣り型にする方法です。バモス４なので、前後の幌の引っかけるバーの上部にステーを渡して固定装着すると言った感じです。これだと、操作もし易いし、冷たい風なので、下に落ちるので、冷房効率もいいかもとの事でした。

もう注文しました。品物が届くのに1～2週間掛かるそうです。装着出来たら、写真と共に報告します。